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          節油省錢哪家強?第三代哈弗H6顯鋒芒,工信部百公里油耗6.6L

          時間:2022-06-15 18:46:55    來源:財訊網    
          今年6月15日,是全國低碳日,這是第十個全國低碳日,目的在于普及綠色發展理念,增強全社會節能低碳意識和能力。2020年提出雙碳目標后,低碳日的意義又有了新的升華。實現“雙碳”目標,作為碳排放大戶和國民支柱產業,汽車行業責無旁貸。對于車企減排的有效舉措,大家的共識是積極發展新能源,但是在短時間內新能源車完全取代燃油車是不現實的,那么要順應低碳節能的大趨勢,燃油車就要做到更低的油耗和排放,而這并非易事,對車企來說考驗巨大。但是第三代哈弗H6憑借技術實力,讓自己的性能和效能均獲得了提升。

          輕量化設計,提升燃油經濟性&安全性

          當前階段,降低油耗的主流方式就是給車減重,也就是所謂的“輕量化”。

          第三代哈弗H6依托檸檬打造,該是長城汽車歷時五年,資金投入超200億元,整合了全球的優質資源錘煉而成,它具有模塊化、高性能、高安全性、輕量化、智能化五大核心優勢。

          有了檸檬賦能,第三代哈弗H6在材料、工藝、設計等方面實現了全過程的輕量化升級,針對零部件斷面結構、底盤輕量化材料、白車身重量等方面進行優化,車身高強度鋼應用比例達77%,熱成型鋼應用比例提升至14%,最高強度達2000Mpa,整車減重44kg,性能提升10%,油耗降低14.5%以上。同時這樣的高強度鋼車身也擁有可靠的安全性,為用戶帶來全維安全守護。

          黃金動力組合,實現高效節油目標

          除了在“減重”上下功夫,讓動力更高效是實現節油的另一條路徑。第三代哈弗H6在動力成上,搭載的是長城汽車自主研發的GW4B15A 1.5 GDIT EVO發動機與GW4N20 2.0 GDIT發動機,匹配第二代7DCT濕式雙離合變速器,實現動力與能效雙優。

          其中GW4B15A 1.5 GDIT EVO發動機擁有第二代CVVL可變氣門升程技術,采用響應速度更快、扭矩調整更寬泛的電控泄壓閥,峰值功率124 kW,1400轉即可實現285 N·m的扭矩輸出,動力十足,讓駕駛者更能享受駕馭激情。再搭配350bar缸內直噴技術,能夠使得燃油充分霧化,以獲取更高的燃燒效率,最終做到了整車工信部綜合最低油耗6.6L/百公里。

          (1.5 GDIT EVO發動機)

          而GW4N20 2.0 GDIT發動機則實現了全新優化與技術升級,峰值功率155kW,峰值扭矩325 N·m。提升高壓縮比至12:1,并運用米勒循環、350bar中置直噴燃油系統等技術,降低摩擦,熱效率達38%,自重降低10%,工信部百公里油耗6.8L ,為用戶帶來低油耗、強動力的卓越出行新體驗。

          (2.0 GDIT發動機)

          與十佳發動機搭配的是第二代7DCT濕式雙離合變速器,閥體升級,充油效率提升,綜合傳遞效率達到95.6%,提升了響應速度,縮短了換擋時間,最終實現了高效低能。

          值得一提的是,第三代哈弗H6不僅以低油耗為用戶節約用車成本,助力低碳發展,更積極響應國家購置稅減半政策,至高可免稅6900元,并以置換禮、流量禮、升級禮、質保禮等四重好禮回饋用戶。

          如果你也想遠離高油價焦慮,暢享自在出行,就快把第三代哈弗H6帶回家吧!

          免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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